UV-Reflektion
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Sonnenstrahlen-Reflektion
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Schwarzer Asphalt hat einen Albedo von 0,1, d.h., ca. 10 % der Sonnenstrahlen werden reflektiert, 90 % werden in Wärme umgewandelt. Die Städte heizen sich im Sommer auf, die gespeicherte Wärme läßt die Menschen nachts nicht mehr schlafen. Insbesondere jünge und ältere Menschen leiden zunehmend unter der Hitze der Stadt. Dieser Effekt wird städtische Wärmeinsel genannt. Während München und Berlin schon 10 Grad wärmer sind wie das Umland, so beträgt der Temperaturunterschied in Frankfurt 7,7 Grad Celsius.
Helle Farben reflektieren die Sonnenstrahlen
Eine Ursache für die städtischen Wärmeinseln ist die Verwendung meist dunkler Beläge in den Städten. Diese heizen nicht nur die Städte auf, es entstehen auch Schäden an den Deckschichten wegen thermischer Überlastung.
Sofern die Deckschichten nicht defekt sind, können diese mit UV-reflektierender Farbe beschichtet werden.
Je nach zukünftiger Verkehrsbelastung können unterschiedliche Maßnahmen ergrifen werden:
Sonnenreflektierende Asphalt-Beschichtung
NEU! KlimaBond Road (sun-reflective)
helle Asphaltdeckschichten
StreetPhalt SR (sun-reflective)
31.08.2019 um 13:25 Uhr , klarer Sommertag
Sonneneinstrahlung 749 Watt/m2
Rückstrahlwert Asphalt 10 % , KlimaBond ROAD 32%
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Klimabond-ROAD
KlimaBond-ROAD SR (sun-reflective) reflektiert die Wärme in derselben Wellenlänge wie das einfallende Sonnenlicht. Diese reflektierten Wellenlängen werden von atmosphärischen Gasen nicht absorbiert und verringern somit den Treibhausgaseffekt. Die CO2 Wärmebelastung kann auch über die beschichtete Fläche hinaus neutralisiert werden.
Nicht beschichtete bzw. dunkle/schwarze Asphaltoberflächen absorbieren Sonneneinstrahlung und reflektieren diese auf einer anderen Wellenlänge als nicht beschichtete Oberflächen. Mit solar reflektierenden Produkten bearbeitete Asphaltoberflächen sind bedeutend kühler und können die Umgebungstemperatur zwischen
6-13° C verringern. Asphaltbeschichtungen kühlen die Asphaltoberflächen und schützen diesen vor UV Alterung und Oxidation.
CreaTint SR
CreaTint SR ist ein speziell auf die Creabond Streetcoat Basiskomponente abgestelltes entwickeltes Pigment , das der Creabond Streetcoat-Basiskomponente für Anwendungen auf Asphaltoberflächen zugemischt werden muss, um die Wärme des einfallenden Sonnenlichts zu reflektieren. So ensteht dann unser neues Produkt KlimaBond ROAD.
Derzeit verfügbare Farben
CreaBond SR Farbton | ASTM Standartisierungsorganisation | Reflektion |
TerraCotta SR | C 1549-09 | 36,2 % |
Evergreen SR | C 1549-09 | 45,6 % |
Fawn SR | C 1549-09 | 49,3 % |
Moss SR | C 1549-09 | 49,7 % |
Zum fachgerechten Mischen von KlimaBond-ROAD 2-k Asphaltfarbe benötigen Sie:
1 Eimer CreaBond 2-k Grundfarbe Part A+B +1 Dose CreaTint Pigmente solar reflective
1 CreaBond Dose (Part A) in 1 Eimer CreaBond 2-k Grundfarbe (Part B) giessen und ca. 3min mit Bohrmaschinen-Rühraufsatz mischen.
1 Eimer CreaBond 2-k Grundfarbe Part A+B +1 Dose CreaTint Pigmente solar reflective
1 CreaBond Dose (Part A) in 1 Eimer CreaBond 2-k Grundfarbe (Part B) giessen und ca. 3min mit Bohrmaschinen-Rühraufsatz mischen.
Anschliessend 1 Dose CreaTint solar reflective zugeben und 3 min mischen.
Ältere Asphaltflächen bzw. gestrahlte Oberflächen mit freigelegter Kornstruktur bei denen man die Steine im Asphalt sieht, vorher mit Sealer behandeln. Neu gebaute Kunststoff modifizierte Asphalte (z.B. SMA) sollten 4-6 Wochen vor dem Farbauftrag abwittern oder kugelgestrahlt werden.
Sehr gründliches Reinigen oder -besser- Kugelstrahlen der Fläche ist von größter Bedeutung.
Für hohe Verkehrslasten empfehlen wir CreaPhalt-Farbasphalt.